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    Últimos avances en los sistemas de conducción de energía betobar-r

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Noticias

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<08/2014> ABB utiliza las barras de conducción eléctrica betobar-r para redes malladas de CC embarcadas

Las barras de conducción eléctrica betobar-r de bajo voltaje se utilizan en la primera embarcación equipada con red mallada de CC de la empresa ABB, Dyna Star, construida en el astillero Kleven de Noruega.

La red mallada de CC embarcada es una nueva forma de distribuir energía en instalaciones de bajo voltaje de barcos. Puede utilizarse en cualquier aplicación eléctrica de barco con hasta, al menos, 20 MW y opera con un voltaje nominal de 1000 V de CC. La distribución de la energía puede organizarse con todos los armarios en una sola fila (enfoque multidrive) o puede realizarse a lo largo de toda la embarcación mediante barras de conducción eléctrica de CC a prueba de cortocircuitos.

Ventajas para astilleros y diseñadores:
- Colocación más flexible de los componentes eléctricos
- Reducción de la huella y el peso del equipo eléctrico de hasta el 30 %
- Menor cableado y conexión del cableado mediante un menor número de componentes y el uso de canales de conducción eléctrica.
A pesar de que el uso de canales de conducción eléctrica es un tipo de instalación relativamente nuevo en muchos astilleros, ofrece grandes ventajas como, por ejemplo: una sección transversal menor, no presentar radio de curvatura y una reducción drástica de la carga de fuego en comparación con los cables tradicionales.

Para obtener más información, consulte nuestro archivo del proyecto Kleven o póngase en contacto con nuestro representante de Scanelec en Noruega a través de scanelec@scanelec.no.